近360老板周鴻祎可以說是站在了流量風口，從官宣要擁抱新能源開始，各大車企紛紛送車，360大樓下面妥妥的一個小型新能源車展，再到990萬賣掉邁巴赫S600，拍賣的當天直播間人數都是10w+，好不熱鬧。

這不，最近又和何小鵬在飛行汽車項目上產生了分歧，雙方各執(zhí)一詞，周鴻祎對何小鵬的飛行汽車提出質疑，他認為這個項目想法很好，但是要落地卻非常難，不論是在安全、技術還是市場前景方面都存在非常大的困難挑戰(zhàn)。

【事件經過】

周鴻祎對何小鵬的飛行汽車項目提出了幾點質疑。

首先，他擔心飛行汽車的安全性，認為普通人可能不敢輕易嘗試將生命置于飛行汽車的風險之下。

其次，他對飛行汽車的市場前景表示擔憂，認為這個項目可能只是噱頭和圈錢，并將其與大疆的無人機進行了對比。他認為大疆在無人機領域比何小鵬更加專業(yè)，也更有技術優(yōu)勢。

何小鵬對于周鴻祎的質疑并未直接回應，但他表示對飛行汽車項目充滿信心。他強調了項目的安全性，并表示正在與各領域伙伴合作，共同研究如何保證飛行汽車的安全可靠性。同時，他強調項目的創(chuàng)新性，希望通過飛行汽車實現立體交通的新體系，提高出行效率和便利性。

【網友觀點】

1.一些網友認同周鴻祎的質疑觀點，他們擔心飛行汽車項目的安全性和市場前景，認為需要更多的數據和證據來支持這一項目的可行性。作為一個消費者來說安全比一切都重要，比較一個在天上飛的東西，萬一有點意外情況，那可咋整。比如：飛行汽車如果發(fā)生意外怎么保證人員安全？如果空中飛行汽車多了怎么管制？飛行汽車需要什么駕照？等等，對于這個全新的物種來說要落地確實還非常需要時間來驗證。

2.另一些網友則表示支持何小鵬的觀點，他們認為飛行汽車項目具有創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿ΓM管面臨挑戰(zhàn)，但仍值得期待，起碼堵車的問題解決了。也有網友對小鵬飛行汽車和大疆進行了對比，他們認為，小鵬飛行汽車并非沒有機會，無人機和飛行汽車并非完全一樣，技術上存在差異，何小鵬既然敢做肯定有自己的優(yōu)勢存在。

有意思的是，周鴻祎前幾天還親自去試駕了一下小鵬的飛行汽車，但是因為一些手續(xù)方面的原因導致最后沒有飛得起來，這也讓周鴻祎當場發(fā)飆，直言說在欺騙消費者，因為他去體驗卻不允許起飛。

在整個體驗的過程中可以明顯看到，作為互聯網安全領域的大佬，周鴻祎還是非常謹慎的，首先想到的就是飛行安全方面的問題，比較安排空中飛行，擔心飛行安全，整個參觀體驗過程一直在強調安全不安全。

總而言之，在我看來，現目前階段，周鴻祎對何小鵬飛行汽車項目的質疑確實是有道理的，因為就現目前階段的情況來說飛行汽車要落地還需要做的事情太多了，前景非常不確定，安全、空域管制、飛行高度、需要什么駕駛證、技術壁壘、意外情況怎么解決等等情況都需要考慮到。

但是不管怎么說何小鵬的飛行汽車確實走在了時代前面，讓我們也了解了這么個東西，至于后面到底我們普通老百姓能不能坐上去，那又是另外一回事，退一萬步講就算前面什么問題都解決了，我想就沖這技術和前瞻性，價格至少也不便宜吧，咱這個普通老百姓買不買的起又是一回事了。