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性價(jià)比玩出新高度,本田混動(dòng)轎車比燃油車還便宜,還看電動(dòng)車嗎

發(fā)布時(shí)間:2024-06-18 09:49:58

近幾年在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上,新能源車越來(lái)越暢銷,尤其是家用的純電動(dòng)車更是深受廣大消費(fèi)者喜愛,畢竟像五菱宏光MINIEV、吉利熊貓等純電動(dòng)小型不僅價(jià)格低,而且在日常使用上也是非常方便,上下班或是接孩子上下學(xué)都非常實(shí)用。

 

不過(guò)它們的缺點(diǎn)也是非常明顯的,長(zhǎng)途駕駛的話續(xù)航問(wèn)題一直被大家所詬病,如果想兼顧續(xù)航的燃油經(jīng)濟(jì)性,混動(dòng)版車型無(wú)疑是最好的選擇,不過(guò)混動(dòng)版車型的售價(jià)普遍較高,讓不少消費(fèi)者望而卻步。

 

好消息是今天刊哥就給大家介紹一款混動(dòng)版車型,它不僅有著強(qiáng)大的品牌影響力,而且品質(zhì)可靠,最關(guān)鍵是它的價(jià)格更低,它就是本田型格。

 

在強(qiáng)大的市場(chǎng)壓力下,本田這次是真的拼了,本田型格2.0L e:HEV 銳·科技版更是給出了6.39萬(wàn)的優(yōu)惠幅度,從原來(lái)的16.39萬(wàn)降到了10萬(wàn),對(duì)于一款合資混動(dòng)版車型而言,10萬(wàn)元的價(jià)格真的是誠(chéng)意滿滿,性價(jià)比這次真是被本田玩出了新高度,完全就是撿漏的好機(jī)會(huì)。

 

本田型格作為本田思域的姊妹車型,在外觀方面更加運(yùn)動(dòng),前臉進(jìn)氣中網(wǎng)的尺寸明顯更小,內(nèi)部采用了熏黑處理的網(wǎng)狀格柵,并與兩側(cè)大燈組融為一體,而且燈組上方的線條還與中網(wǎng)上方的線條完美融合,進(jìn)一步提升了前臉的視覺寬度。

 

下方包圍通過(guò)黑色裝飾條與兩側(cè)的側(cè)進(jìn)氣口形成了三段式設(shè)計(jì),整體看起來(lái)動(dòng)感十足。

 

車身側(cè)面看起來(lái)還是頗為修長(zhǎng)的,豐富的線條既平直又硬朗,而且還采用了長(zhǎng)車頭短車尾的設(shè)計(jì),沖勁十足,下方配備了17英寸的多幅式輪圈,中高配車型則是提供了18英寸的多幅式輪圈。車身尺寸方面為4689*1802*1415mm,軸距為2735mm。

 

尾部造型簡(jiǎn)潔大氣,兩側(cè)LED尾燈組采用了7字造型,內(nèi)部還進(jìn)行了熏黑處理,看起來(lái)頗為犀利,下方黑色包圍處運(yùn)用了隱藏式排氣布局,加上部分橫向線條的運(yùn)用,層次感還是很不錯(cuò)的。

 

內(nèi)飾方面雖然與國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有比,但在合資品牌中還是非常不錯(cuò)的,左側(cè)是塑料材質(zhì)的多功能方向盤,前方是10.2英寸的液晶儀表盤,中控處是一塊英寸的懸浮式顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口采用了貫穿式設(shè)計(jì),物理按鍵也是非常少,科技感還是不錯(cuò)的。

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