蘋果，稱其為21世紀(jì)最偉大的公司之一，并不為過。

其開發(fā)的智能手機(jī)IPHONE具有劃時代的意義。

他也因此成為這個世界上市值最龐大也是最賺錢的公司之一。

他在全球擁有億萬粉絲，他甚至是最新科技的代名詞。

這是他輝煌的歷史成就，目前無人能撼動其位。

但最近幾年來，其衰敗之勢已有跡可循！

曾經(jīng)火出圈的蘋果頭顯VisionPro，卻在上市不久后，熱度大幅縮減，部分門店甚至銷量跌至一周數(shù)臺，蘋果官方不得不下調(diào)2024年Vision Pro出貨量至40–45萬臺（作為對比，市場此前的預(yù)期是70–80萬臺或更高）。

VisionPro的失敗我總結(jié)出4點原因：

1、沒有配套開發(fā)出具有現(xiàn)象級的應(yīng)用，比如游戲，這使他的使用價值大打折扣。

2、加了太多花里胡哨的科技，目的也不外乎是彰顯他的高科技含量，但大多沒有實用價值，反而因為技術(shù)的不完善鬧出不少笑話。

3、AI頭顯是可以媲美智能手機(jī)的出現(xiàn)，他也終將會成為智能手機(jī)的替代者，但請不要急功近利，一口吃不下一個胖子，開發(fā)要循序漸進(jìn)，一步一步來，功能是逐步完善的。

4、昂貴的賣價！注定無法普及大眾市場，只能淪為小眾玩家的玩具，沒有巨大的用戶量，就刺激不了開發(fā)者的涌入，這是一個良性循環(huán)。

這只是導(dǎo)致其衰敗的原因之一，還有蘋果開發(fā)十年，投入數(shù)百億美元，最終以夭折結(jié)束的造車計劃。

為什么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都熱衷于造車，這是因為智能汽車將成為未來互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中舉足輕重的一環(huán)，未來的智能汽車也是互聯(lián)網(wǎng)的一個移動終端。

蘋果造車計劃的失敗也表明他失去了這一賽道。

以上兩點也許只能說明這是蘋果研發(fā)產(chǎn)品的失敗，并不能表明蘋果公司失去了競爭優(yōu)勢，畢竟誰家沒有失敗的產(chǎn)品呢。

真正意義上的衰敗絕不會因為一兩個產(chǎn)品的失敗導(dǎo)致，說他衰敗的原因是曾經(jīng)一直是高新技術(shù)的引領(lǐng)者，現(xiàn)在卻退變成為跟隨者。

不說智能手機(jī)一直在吃老本，就說看別人造車發(fā)財了，他也去造，造來造去，成了賈躍亭第二。看別人開發(fā)OPENAI出名了，他叕轉(zhuǎn)去搞人工智能了。

成了追熱點、追題材的偽科技公司了，

說重點！

在庫克的領(lǐng)導(dǎo)下，蘋果失去了對前沿科技應(yīng)有的靈敏嗅覺，反應(yīng)總是比別人慢了一拍，這對一個科技引領(lǐng)者是致命的打擊。