中國車市的下半場，必然是圍繞技術突破而來。與國內新能源車高速增長相對應的，是消費者對新能源汽車產品的新鮮感逐漸消靡，對產品認知和要求也更加深刻，這自然而然地對車企研發實力提出了更高的要求。

2024年9月23日，東風汽車在武漢盛大啟幕“東方風起，向新躍遷”秋季發布會及第九屆科技創新周，隆重推出“新汽車·新生活”科技躍遷3.0戰略、全新一代天元架構及商用車新能源平臺。

 

為期一周的活動不僅展示了東風在科技創新領域的最新成就，還描繪了其在智能汽車時代的新藍圖，標志著東風汽車全面邁入科技躍遷3.0時代，致力于為用戶創造更加美好、和諧的出行體驗。

打造領先的下一代智能汽車數字平臺

在活動現場，全新一代天元架構的亮相，引發了許多網友的關注。據悉，2025年東風猛士、東風嵐圖將率先搭載這一全新架構，此外基于這一架構，將會推出30款全新乘用車新能源產品、14款商用車新能源基礎車型。

具體來看，全新一代天元架構的核心在于整合、精簡和持續進化。全新一代天元架構集成AI座艙、智駕技術與車路云一體化，搭載華為乾崑車控模組自研平臺，實現低時延、高性能通信，雙重安全防護，并拓展底盤控制，引領智能出行新潮流。

 

同時，得益于使用了華為乾崑車控模組，能夠進一步將整車ECU數量精簡優化20%，并且基于人工智能大模型，做到深度學習用戶偏好，為用戶帶來更加個性化的駕駛體驗。

與全新一代天元架構共同發布的，還有最新的商用平臺——T1平臺，該架構集成了多個前沿模塊，包括高度模塊化的系統級超充電池，實現能源補給的高效便捷；配備800V碳化硅高效集成電驅橋與中央電驅動系統，帶來澎湃動力與卓越能效；中央集成的八合一域控制系統，則通過智能化管理優化車輛各系統協同，提升整體性能。

此外，全域集成熱管理模塊以集成化智能控制為核心，確保車輛在各種工況下均能維持最佳運行狀態。

更具體地來看，T1平臺能夠做到的事情非常多，包括裝備氫燃料電池、自動駕駛模塊，支持兆瓦級快充，20%-80%充電時間30分鐘以內，同時實際續航里程增加到30%-50%，這對于商用車來說非常關鍵。

 

不僅如此，龐大的“朋友圈”是東風汽車的底氣所在。包括與中信科、騰訊等14家合作伙伴開展戰略合作簽約，東風汽車將圍繞AI智能、自動駕駛、智能座艙、芯片、低空經濟等多領域發展。

 

東風汽車總經理、黨委副書記周治平表示，“在55年奮進歷程中，東風汽車緊緊把握時代脈搏，堅持創新驅動發展，將科技打造成東風汽車的品牌底色和躍遷發展的不竭動力，以不斷的創新，鑄就企業發展之基，以開放合作，匯聚科技創新合力，以持續的探索，引領科技躍遷之路，堅持高標準高起點高質量，推動創新向先進性、整體性、體驗性、經濟性、通用性躍遷。”

技術創造更美好生活

事實上，此次科技創新周活動上，東風汽車還展示了其多元化品牌陣容中的最新科技成果。

其中，嵐圖、奕派、東風納米等品牌紛紛亮相，它們均搭載了先進的量子架構，這一創新技術不僅提升了車輛的性能與智能化水平，更為用戶帶來了更加卓越的駕駛體驗。

 

此外，東風猛士的非承載式電動越野滑板平臺MOORA也吸引了眾多目光。該平臺以其獨特的設計理念和卓越的性能表現，展現了東風在電動越野領域的深厚技術積累和創新能力。MOORA平臺的出現，不僅豐富了東風汽車的產品線，更為越野愛好者提供了更多元化的選擇。

不僅如此，其自主研發的滑板底盤技術吸引了很多關注，該技術實現了軟硬件的深度解耦，為自動駕駛技術的發展提供了更加靈活和可擴展的平臺。更重要的是，該滑板底盤全面支持L3級及以上自動駕駛，預示著東風汽車將在未來智能出行領域占據重要地位。

科技進步帶來更加美好的生活，東風汽車始終引領中國汽車產業走向全球。

 

在發布會上，武漢市委常委、武漢經濟技術開發區工委書記劉子清表示，“東風汽車是中央直管的世界500強特大型汽車企業，從十堰邁向武漢，從大山走向大江大河，東風汽車書寫了產業報國、匠心造車的精彩篇章，近年來更加快建設世界一流企業，堅定不移推進新能源轉型，堅定不移推進高水平科技自立自強，堅定不移推動民族汽車品牌向上。”

總結

科技創新鑄就東風底色，驅動其持續躍進，與華為的合作更是帶來更多的想象空間。

立足6000萬輛新起點，東風汽車秉承“汽車筑夢”使命，致力于科技自立自強，緊握創新主動權，強化核心競爭力。同時加速產業轉型，引領智慧生活變革，打造綠色智能電動化新風貌，不斷為客戶創造價值，向著世界一流車企邁進，為中國汽車品牌崛起貢獻力量。