“要在陽(yáng)光燦爛的日子修屋頂。”這是馬云在演講時(shí)說(shuō)過(guò)的一句話，放在如今的汽車行業(yè)也同樣適用。
近日，吉利控股集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，9月總銷量創(chuàng)歷史新高達(dá)到308119輛，同比增長(zhǎng)17.8%。其中新能源汽車銷量152515輛，同比增長(zhǎng)59.6%，滲透率已經(jīng)來(lái)到了49.5%。無(wú)論是哪一項(xiàng)數(shù)據(jù)，都是汽車市場(chǎng)中頂尖的存在。
10月9日晚，隨著吉利星愿的發(fā)布，吉利還順帶發(fā)布了一個(gè) “重磅”的消息——幾何的渠道并入銀河品牌。“吉利新能源將聚集打造銀河品牌，將幾何正式并入銀河品牌，‘GEOME’將成為銀河的智能精品小車系列。”吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱如示描述。
從吉利新能源發(fā)展的角度看，這次幾何并入銀河品牌，既為銀河品牌擴(kuò)充了智能精品小車品類，也可以把吉利銀河行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)化、智能化體系力賦能給精品小車。既是內(nèi)部資源深度整合與高效融合，更是聚焦打造“一個(gè)”精品新能源品牌的良好體現(xiàn)。
A0級(jí)市場(chǎng)規(guī)則，被星愿改寫
以往，每逢提起10萬(wàn)級(jí)A0級(jí)純電車型時(shí)，大多數(shù)消費(fèi)者腦海里會(huì)聯(lián)想到低價(jià)、低質(zhì)這兩個(gè)詞語(yǔ)，諸如設(shè)計(jì)一般、用料廉價(jià)、空間小、安全配置缺失、沒(méi)有操控、智能化不足等印象更是不由自主地浮現(xiàn)。
長(zhǎng)期以來(lái)，A0級(jí)市場(chǎng)都沒(méi)有一款真正意義上的“智能精品純電小車”，用戶購(gòu)買該級(jí)別車型更多的是妥協(xié)與將就，這就是吉利星愿的機(jī)遇。新車共推出星愿和星愿UP兩個(gè)系列共5個(gè)版型，售價(jià)區(qū)間6.98萬(wàn)元-9.88萬(wàn)元。
沒(méi)錯(cuò)，價(jià)格層面，它其實(shí)和主流的A0級(jí)純電車型無(wú)異。正如淦家閱所言：“做好真正的精品小車，是件很難的事情，做精品純電小車應(yīng)該是難上加難。”細(xì)分市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，如何以6.98萬(wàn)起的價(jià)格去顛覆細(xì)分市場(chǎng)？
“把最好的科技、架構(gòu)、技術(shù)給到吉利星愿，才能夠在造型、空間、操控、三電技術(shù)、智能體驗(yàn)這些方面提供越級(jí)體驗(yàn)的高價(jià)值。”這是淦家閱給出的答案，也是吉利星愿在A0級(jí)純電車型細(xì)分市場(chǎng)絕對(duì)的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
要知道，吉利歷時(shí)5年、耗資百億元打造全新的GEA架構(gòu)，讓吉利在15萬(wàn)以下的新能源市場(chǎng)也有足夠豐富的產(chǎn)品布局。比如銀河E5，就是GEA架構(gòu)下的首款車型，45天交付2萬(wàn)輛的成績(jī)足以證明消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可。
所以說(shuō)，基于GEA架構(gòu)賦能的吉利星愿，也是采用吉利架構(gòu)造車的設(shè)計(jì)體系和方法。而根據(jù)淦家閱介紹，吉利產(chǎn)品研發(fā)這幾年做了比較大的變革，比如單獨(dú)成立了一個(gè)專門做用戶需求和產(chǎn)品定義的團(tuán)隊(duì)，最終一起協(xié)同，針對(duì)每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做到極致，做到行業(yè)的標(biāo)桿。
這對(duì)于現(xiàn)階段普遍缺乏純電平臺(tái)或架構(gòu)打造的A0級(jí)純電車型而言，無(wú)疑是個(gè)沉重的打擊。
越級(jí)的產(chǎn)品力，沉重的一擊
吉利星愿不負(fù)眾望，產(chǎn)品力令人相當(dāng)滿意。雖然定位為A0級(jí)純電車，頂配售價(jià)控制在10萬(wàn)元以內(nèi)，但無(wú)論是配置、空間、駕控、安全還是智能化都堪稱越級(jí)的存在。如Flyme Auto智艙+后驅(qū)+獨(dú)立懸架+11合1智能電驅(qū)+神盾電池的組合，段位非常高。
就拿現(xiàn)階段銷量比較好的A0級(jí)純電車海鷗來(lái)參考，前驅(qū)非獨(dú)立后懸掛，最高車速130km/h，0-50km/h加速4.9s，百公里電耗9.9kWh。而吉利星愿最高車速可達(dá)140km/h，0-50km/h加速3.9s，百公里電耗10.7kWh。
后驅(qū)的特性，更帶來(lái)了前后獨(dú)懸和接近50：50軸荷比。具體的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，吉利星愿的麋鹿車速可達(dá)75km/h。這說(shuō)明吉利星愿擁有優(yōu)秀的車輛穩(wěn)定性，在這個(gè)速度范圍內(nèi)，車輛能夠穩(wěn)定地完成緊急變道，駕駛更安全、操控更靈敏。
除此之外，這也讓吉利星愿擁有豪華純電車型所擁有的前備箱。70L的前備箱空間，在10萬(wàn)A0級(jí)純電細(xì)分市場(chǎng)是奢侈的。加上10L的副駕駛儲(chǔ)物空間以及375L—1320L的后備箱空間，吉利星愿能滿足大部分用戶的儲(chǔ)物需求。
至于乘坐空間層面，雖然車身尺寸僅為4135/1805/1570mm，軸距為2650mm，但得益于優(yōu)秀的GEA架構(gòu)加持，吉利星愿完成6大空間專題設(shè)計(jì)、10大細(xì)節(jié)優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)高達(dá)85%的“得房率”，以A0級(jí)車身尺寸實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大準(zhǔn)B級(jí)乘坐空間。
還有“安全”，更是吉利造車的第一優(yōu)先級(jí)。神盾電池安全系統(tǒng)，以外層4橫5縱底盤加強(qiáng)梁和內(nèi)層“目”字形鋁合金電池包圍，最大化保障側(cè)柱碰撞安全。疊加星甲籠式車身、井字形后副車架、三葉草泄力防護(hù)結(jié)構(gòu)，吉利星愿徹底打消了以往A0級(jí)小車用戶最缺乏的“安全感”。
更關(guān)鍵的是，銀河Flyme Auto的上車，讓吉利星愿支持同級(jí)領(lǐng)先的Flyme Link手車互聯(lián)、Hicar和Carlink，支持80%的手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)感連接，應(yīng)用可自動(dòng)流轉(zhuǎn)到車機(jī)。車端、云端、手機(jī)端，三端互聯(lián)，不要說(shuō)10萬(wàn)級(jí)車型，媲美20萬(wàn)級(jí)車型也不為過(guò)。
產(chǎn)品有越級(jí)的體驗(yàn)，價(jià)格也有足夠的優(yōu)勢(shì)，這就是吉利星愿作為“智能精品小車”最好的體現(xiàn)。正如淦家閱所言：“技術(shù)堆積到C級(jí)車、D級(jí)車上很容易，但是要把A0級(jí)小車做好、做得有科技感，就比較困難。”吉利突破了這樣的困境。
并入銀河，效應(yīng)最大化
最后，再來(lái)聊一下關(guān)于幾何并入銀河品牌這個(gè)話題。其實(shí)，“幾何汽車”自2019年發(fā)布之初，它的定位便是高端純電品牌。旗下首款高性能純電轎車幾何A，官方更是給予了“東半球最美純電動(dòng)車”的評(píng)價(jià)。
但歷經(jīng)市場(chǎng)的洗禮以及眾多新勢(shì)力品牌的沖擊后，幾何似乎更適合中低端市場(chǎng)，反倒是吉利集團(tuán)旗下的極氪更加勝任沖擊高端。而幾何在并入前可能存在研發(fā)資源相對(duì)分散的情況，也導(dǎo)致集團(tuán)領(lǐng)先的技術(shù)未能迅速下放到產(chǎn)品當(dāng)中，銷量并不符合市場(chǎng)預(yù)期。
反觀銀河品牌，市場(chǎng)定位十分清晰，明確聚焦主流新能源市場(chǎng)，產(chǎn)品矩陣覆蓋范圍廣，涵蓋轎車、SUV、MPV 等多種新能源車型，如今的勢(shì)頭也相當(dāng)旺盛。幾何并入銀河品牌后，將不再作為獨(dú)立的品牌存在。
以更符合市場(chǎng)當(dāng)前需求的智能精品小車系列，填補(bǔ)銀河品牌在小型電動(dòng)車領(lǐng)域的空白，豐富產(chǎn)品矩陣，滿足不同消費(fèi)者的需求。而借助銀河品牌的影響力，幾何也有望重塑自身的市場(chǎng)形象和知名度。
通過(guò)雙品牌的整合，吉利集團(tuán)可以更有效地整合研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等資源，以規(guī)模化效應(yīng)實(shí)現(xiàn)降本增效，推動(dòng)品牌戰(zhàn)略的全面升級(jí)。更有助于在新能源市場(chǎng)形成更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)新的銷售模式和品牌架構(gòu)，讓吉利的智能精品車能更好地滿足不同用戶的需求。
綜述
吉利星愿的售價(jià)，是按照市場(chǎng)法則來(lái)定價(jià)。但產(chǎn)品力層面，則打破了價(jià)格限定。不是說(shuō)小車就一定是沒(méi)有技術(shù)含量、科技含量的。把好的技術(shù)、好的產(chǎn)品讓所有用戶都能夠享受到，這就是吉利星愿所實(shí)現(xiàn)的科技平權(quán)、技術(shù)平權(quán)。
更關(guān)鍵的是，吉利星愿以6.98萬(wàn)起的價(jià)格顛覆整個(gè)市場(chǎng)背后，產(chǎn)品還能實(shí)現(xiàn)一定的毛利和可靠的質(zhì)量，這才是難能可貴的地方。吉利星愿之后，幾何智能精品小車愈發(fā)讓人期待，銀河品牌銷量沖高多了幾分底氣。