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預(yù)售價(jià)39.88萬(wàn)元 現(xiàn)代N品牌首款高性能電動(dòng)車(chē)IONIQ 5 N發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2024-06-18 10:06:39

6月17日,現(xiàn)代IONIQ 5 N正式發(fā)布預(yù)售價(jià)格,預(yù)售價(jià)格為39.88萬(wàn)元。將于6月20日中午12點(diǎn)開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)計(jì)今年下半年開(kāi)始交付。現(xiàn)代IONIQ 5 N是現(xiàn)代汽車(chē)N品牌基于E-GMP電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)進(jìn)行打造的首款量產(chǎn)高性能電動(dòng)車(chē),也是繼新款伊蘭特N之后,現(xiàn)代N品牌引入中國(guó)市場(chǎng)的第二款車(chē)型。

 

 

 

外觀方面,現(xiàn)代IONIQ 5 N有著非常激進(jìn)的設(shè)計(jì),配備了非常醒目的黑色裝飾部件和翼型后擾流板,彰顯其高性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉配備帶有功能網(wǎng)格的N Mask進(jìn)氣網(wǎng)罩護(hù)板、進(jìn)氣格柵和三個(gè)前主動(dòng)進(jìn)氣口,使得車(chē)輛擁有更強(qiáng)的冷卻能力,進(jìn)一步彰顯其高性能定位。

 

此外,矩形的頭燈十分吸引眼球,其扁平化設(shè)計(jì)、獨(dú)特造型擁有較高辨識(shí)度,同時(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格也與整車(chē)相協(xié)調(diào)。另外,該車(chē)采用了蚌式前機(jī)艙蓋,官方稱(chēng)這有助于優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。

 

側(cè)面的設(shè)計(jì)看上去就十分硬朗,車(chē)身線條流暢、細(xì)膩,特別是貫穿式腰線勾勒出不錯(cuò)的力量感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4715mm*1940mm*1585mm,軸距為3000mm。

 

與IONIQ 5標(biāo)準(zhǔn)版相比,IONIQ 5 N在整體高度上降低了20mm,底部寬度增加了50mm,以適應(yīng)更寬的輪胎。由于采用了全新的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),車(chē)身長(zhǎng)度也增加了80mm。

 

尾部方面,整體造型上集成了許多高性能裝備,包含有擴(kuò)散器、擾流板等等,并且貫穿式LED尾燈的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。此外,現(xiàn)代IONIQ 5 N配備21英寸輕質(zhì)鋁合金輪圈和275/35 R21倍耐力P-Zero輪胎,可以很好的確保抓地力和穩(wěn)定性。

 

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體看上去非常簡(jiǎn)潔,12.3英寸雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感,并且大量的實(shí)體按鍵也能保障日常用車(chē)的便利性。方向盤(pán)上首次應(yīng)用了N logo標(biāo)志,另外,在方向盤(pán)兩側(cè)區(qū)域還帶有N字標(biāo)的按鈕,駕駛者可以通過(guò)該按鍵設(shè)置符合自己喜好的駕駛模式。值得一提的是,方向盤(pán)三點(diǎn)鐘方向集成了N Grin Boost(N駕趣增強(qiáng)模式)紅色按鍵,可以隨時(shí)進(jìn)行操作。

 

動(dòng)力方面,IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率達(dá)610馬力,最大扭矩達(dá)740N·m,當(dāng)N Grin Boost(N駕趣增強(qiáng)模式)功能開(kāi)啟后,可將車(chē)輛馬力瞬間從609馬力提升至650馬力,并維持10秒,期間的電機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)21,000轉(zhuǎn)/分。同時(shí),N Launch Control(N彈射起步)為高速起步提供三種不同的牽引力,使駕駛者能夠以專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手的方式啟動(dòng)車(chē)輛。

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